iryo conectará Barcelona con Málaga a partir del 15 de diciembre

iryo, operador privado de Alta Velocidad participado por los socios de Trenitalia, Air Nostrum y Globalvia, ha anunciado hoy que a partir del próximo 15 de diciembre operará una nueva ruta transversal que conectará las ciudades de Barcelona y Málaga. Es la segunda conexión de la compañía que une el noroeste con el sur de España, al sumarse a la ruta entre Barcelona y Sevilla disponible desde 2023.

Con dos frecuencias al día -una ida y una vuelta- los siete días de la semana, la ruta tendrá paradas en Zaragoza, Madrid (20 minutos) y Córdoba. El número de plazas que iryo ofertará al año para esta ruta será de 336.530 conectando ambas ciudades en cerca de cinco horas y cincuenta minutos. En concreto, el horario con origen en la ciudad condal será 11:50 con llegada a las 17:42, mientras que la salida con origen en Málaga tendrá lugar a las 11:35 con llegada a las 17:37.

Christian Ley, Director Comercial de iryo, ha destacado que “a punto de cumplir dos años de nuestro inicio de operaciones, seguimos trabajando cada día con el foco puesto en perfeccionar el servicio y sumar más y más frecuencias a la oferta actual. Nuestro objetivo es que cada vez se unan un mayor número de pasajeros al tren y, tras el éxito de nuestra primera ruta transversal, anunciamos ahora esta nueva conexión Barcelona-Málaga que esperamos tenga la misma acogida”.

Apertura de la venta de billetes para 2025
iryo también ha anunciado que ya ha cargado en su web el 70% de los billetes para viajar durante todo 2025 a las ciudades donde opera, siendo el primer operador ferroviario en abrir la venta para el próximo año.

Esta iniciativa se enmarca en el compromiso de la compañía con sus viajeros ofreciéndoles la posibilidad de planificar viajes y escapadas con antelación a través de billetes flexibles sin tarifas restrictivas en los que los clientes pierdan su dinero. En este sentido, permiten todo tipo de cambios de fecha, hora, asiento y titular, llevando o no coste asociado en función de la tarifa escogida. Asimismo, es posible ampliar la flexibilidad de las tarifas ‘Infinita Bistró y ‘Singular Only YOU’ a través de la modalidad +Abierta.

El operador inició sus operaciones el 25 de noviembre de 2022 y conecta las ciudades de Madrid, Zaragoza, Barcelona, Tarragona, Cuenca, Valencia, Alicante, Albacete, Córdoba, Sevilla y Málaga. Con una flota de 20 trenes, iryo ha diseñado una propuesta de viaje basada en la personalización, el confort y la multimodalidad con el objetivo de revolucionar la movilidad y atraer cada vez más viajeros al tren.

iryo
iryo es el primer operador privado ferroviario de alta velocidad que opera en el mercado español por número de frecuencias y está participado por los socios Trenitalia, Air Nostrum y Globalvia. La compañía inició sus operaciones en 2022 con la única flota de trenes nuevos del mercado: en su primera fase, 20 unidades de última generación fabricadas por Hitachi Rail-Grupo Alstom en las que ha invertido 800 millones de euros. La compañía ganó el paquete B –el segundo con el mayor número de frecuencias después del adjudicado a Renfe– en la licitación lanzada por ADIF en noviembre de 2019 para la liberalización del transporte ferroviario en España. iryo está liderada por Carlos Bertomeu, Presidente; y Simone Gorini, CEO.