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A partir de este otoño, los cruceristas de Andalucía podrán llegar a los puertos españoles y embarcarse de manera cómoda y rápida gracias a una nueva alianza entre MSC Cruceros e iryo, el operador privado de Alta Velocidad participado por Trenitalia, Air Nostrum y Globalvia. Esta colaboración facilitará a los viajeros andaluces, desde las estaciones de trenes de Sevilla, Córdoba y Málaga, un acceso directo a los puertos de embarque de Barcelona y Valencia, coincidiendo con el inicio de la temporada Otoño-Invierno, y les permitirá integrar los servicios de iryo en sus reservas con MSC Cruceros.
El acuerdo se celebró el pasado viernes en un evento conjunto entre ambas compañías, a bordo de MSC World Europa, en el puerto de Barcelona, donde estuvieron presentes Fernando Pacheco, director general de MSC Cruceros en España; Leonardo Massa, vicepresidente para el sur de Europa de MSC Cruceros; y Simone Gorini, CEO y General Manager de iryo.
Con esta iniciativa, MSC Cruceros, la tercera compañía de cruceros más grande del mundo y líder en España, refuerza su compromiso de mejorar la experiencia de sus clientes y su apuesta por conectar a los españoles con sus puertos de embarque. Desde ahora, con el servicio de iryo, Andalucía estará conectada directamente, a través de la alta velocidad, con los puertos de embarque y desembarque de MSC Cruceros de Barcelona y Valencia. Esta nueva opción, que contará también con el servicio traslado entre el puerto y la estación de tren, estará disponible durante toda la temporada de invierno.
En palabras de Fernando Pacheco, director general de MSC Cruceros en España: “Esta colaboración con iryo refuerza nuestro compromiso de mejorar la conexión con los puertos españoles, ofreciendo a los pasajeros andaluces a una forma más directa y eficiente de llegar a nuestros barcos. Buscamos alternativas de movilidad ágiles y sostenibles que se adapten a las preferencias de los viajeros, y el tren es una de las opciones más demandadas por su rapidez y comodidad. La experiencia debe ser excelente desde el primer momento».
Para Simone Gorini, CEO y General Manager de iryo, “Desde su creación, iryo ha tenido como misión revolucionar la movilidad, ofreciendo una experiencia de viaje que va más allá de conectar dos puntos. Con ‘iryo Conecta’, buscamos ser referentes en la multimodalidad, simplificando el viaje y colaborando con socios como MSC Cruceros, que comparten nuestros valores y compromiso con la calidad y personalización para los pasajeros».
MSC Cruceros cuenta actualmente con ocho puertos de embarque en España, habiendo aumentado considerablemente su presencia en España desde 2019, donde contaba con tres puertos de embarque (Valencia, Barcelona y Palma de Mallorca) y a los que se han sumado, desde entonces, los puertos de Tarragona, Alicante, Málaga, Santa Cruz de Tenerife y, este año, Las Palmas de Gran Canaria.
Además de Sevilla, Córdoba y Málaga, con el servicio de iryo, múltiples ciudades de España como Madrid y Zaragoza estarán ahora conectadas, a través de la alta velocidad, con los puertos de embarque y desembarque donde MSC Cruceros opera, como Barcelona y Valencia. Además, se prevé que aumenten las ciudades conectadas a través de este acuerdo.
MSC Cruceros
MSC Cruceros es la tercera compañía de cruceros más grande del mundo y líder del mercado en Europa, América del Sur, Medio Oriente y África del Sur, tiene sede en Ginebra, Suiza, y cuenta con una presencia fuerte y creciente en América del Norte y el Lejano Oriente. La flota de MSC Cruceros consta de 22 barcos modernos. En 2025, 2026 y 2027 se unirán tres nuevos barcos a la misma.
La compañía opera en más de 100 países alrededor del mundo, ofreciendo cruceros en los cinco continentes, haciendo escala en más de 300 destinos y dando la bienvenida a bordo a más de 180 nacionalidades diferentes. MSC Cruceros está firmemente comprometida en lograr cero emisiones netas de gases de efecto invernadero en sus operaciones marítimas para 2050.
iryo
iryo es el primer operador privado ferroviario de alta velocidad que opera en el mercado español por número de frecuencias y está participado por los socios Trenitalia, Air Nostrum y Globalvia. La compañía inició sus operaciones en 2022 con la única flota de trenes nuevos del mercado: en su primera fase, 20 unidades de última generación fabricadas por Hitachi Rail-Grupo Alstom en las que ha invertido 800 millones de euros. La compañía ganó el paquete B –el segundo con el mayor número de frecuencias después del adjudicado a Renfe– en la licitación lanzada por ADIF en noviembre de 2019 para la liberalización del transporte ferroviario en España. iryo está liderada por Carlos Bertomeu, Presidente; y Simone Gorini, CEO.
