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Grupo Fonsán finaliza con éxito la reparación estructural del Puente Gundián sobre el río Ulla

La constructora Fonsán completa en tiempo récord una intervención integral de 180 metros de longitud, reforzando la seguridad y funcionalidad de esta histórica infraestructura ferroviaria.

La constructora de Grupo Fonsán, que lleva su nombre, ha completado con éxito los trabajos de reparación estructural del Puente Gundián, ubicado en la línea ferroviaria Zamora-A Coruña, a su paso sobre el río Ulla. Esta intervención, de gran complejidad técnica, ha contado con la participación de más de 100 profesionales, combinando medios propios y externos, durante un periodo de seis meses efectivos, cumpliendo los plazos establecidos por ADIF.

El Puente Gundián, construido tras la Guerra Civil, es una estructura histórica de 180 metros de longitud con ocho vanos, siete de ellos apoyados sobre las rocas que conforman la garganta del río, y un arco central que salva directamente el cauce. El tablero del puente, de nueve metros de ancho, requería de una intervención integral para garantizar su seguridad y durabilidad.

Las labores realizadas incluyeron la hidrolimpieza del paramento, el picado y reparación de zonas dañadas con mortero R4 y la aplicación de pintura anticarbonatación. Se ejecutaron muretes guadabalasto y se reforzó el tablero mediante la colocación de una losa armada, impermeabilizando toda la superficie. Además, se procedió al levantado de vía, la puesta en servicio de la línea de ancho convencional, la instalación de drenaje longitudinal, aceras y cerramiento metálico con accesos, siempre minimizando el impacto en la circulación ferroviaria, tanto de mercancías como de pasajeros.

“En esta obra de reparación estructural del Puente Gundián quiero destacar al equipo de Fonsán implicado directamente en la ejecución, así como a los encargados y a todo el personal indirecto que ha aportado desde seguridad, oficina técnica, compras y dirección, por su fantástica disposición para llevar a buen término esta intervención, comparte Santiago González, jefe de obra de Grupo Fonsán.

A nivel personal, “ha supuesto un reencuentro fantástico con el mundo ferroviario y un reto muy bonito de afrontar y llevar a cabo, debido a la especialización técnica que requiere y por tratarse de una obra de arte singular e histórica del patrimonio de Galicia, dentro de la línea ferroviaria Zamora-A Coruña”, añade.

La finalización de esta actuación reafirma el compromiso de la constructora Fonsán con la excelencia en infraestructuras ferroviarias, la seguridad estructural y la innovación en técnicas de reparación y refuerzo de puentes históricos, demostrando una vez más su capacidad técnica y logística en proyectos de alta complejidad.

Grupo Fonsán
Grupo Fonsán es una constructora especializada en rehabilitación estructural, edificación industrial y obra singular. Con sede en Sevilla y delegaciones en San Fernando, A Coruña, Málaga, Huelva y Madrid, opera en todo el territorio nacional bajo un modelo colaborativo que apuesta por la excelencia técnica y la innovación sostenible. Cuenta además con líneas especializadas como Resinte (reparación estructural) y Cademe (metal, gases y calderería), que refuerzan su capacidad para abordar proyectos de máxima complejidad.

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