El Consejo de Administración ha aprobado el Código de Conducta Ambiental y la Guía de Buenas Prácticas para la manipulación de graneles sólidos. Durante la sesión, el órgano de gobierno ha dado luz verde a la propuesta de otorgamiento de la licencia de practicaje y ha renovado los servicios de remolque y amarre.
Se trata del buque de grandes dimensiones Ocean Gracious, que ha operado cerca de 17.200 toneladas desde la Terminal Portuaria Esclusa de Sevitrade.
El nuevo concesionario cuenta con una exposición que reúne los modelos más icónicos de marcas americanas como Dodge, RAM, Corvette, Cadillac, Chevrolet, GMC, Ford Shelby, Ford Raptor, Linconl, entre otras.
En los próximos dos años la Autoridad Portuaria de Sevilla invertirá más de 50 M € en la mejora del acceso marítimo, del tren y en la digitalización del puerto. “Las previsiones de tráfico de mercancías para el cierre del año son muy favorables”, ha anunciado Rafael Carmona.
Más de 200 profesionales de los sectores logístico y agroalimentario han asistido a la VII Jornada de Logística Portuaria de Sevilla.
“Queremos intensificar nuestra alianza con la comunidad portuaria de Las Palmas y aprovechar la ubicación estratégica de su puerto para reforzar también nuestra relación comercial con West Africa”, Rafael Carmona.
Durante su ponencia magistral, el presidente de Puertos del Estado ha apelado a la innovación como mecanismo de adaptación ante los desafíos del sector portuario. Más de 350 personas de la comunidad educativa y portuaria han asistido al evento celebrado en el Salón de Actos de la Facultad de Ciencias Económicas y Empresariales.
Del 21 al 24 de octubre, la Autoridad Portuaria de Sevilla y ProSevillaPort lideran la misión empresarial: Puerto de Sevilla, puerta logística a Canarias.
La terminal está inspirada en el modelo de los puertos de centro Europa y aúna la carga y descarga de mercancía con espacios adyacentes para desarrollos logísticos e industriales. Aldeport, formada por los grupos Ership y Portillo, ha comenzado la operativa con la llegada de dos buques de cereal.
Es la primera vez que se fabrican dos subestaciones completas para la eólica marina en los muelles sevillanos. La megaestructura pesa 2.200 toneladas y su destino final será el proyecto Coastal Virginia Offshore Wind en Estados Unidos. El Puerto de Sevilla se consolida como referente nacional en la fabricación y transporte de grandes estructuras metálicas.
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