25º aniversario de la Asociación de Grandes Industrias del Campo de Gibraltar
La inversión de las empresas que forman parte de la asociación es superior a los 5.752 millones de euros desde 1998.
La inversión de las empresas que forman parte de la asociación es superior a los 5.752 millones de euros desde 1998.
El primer megaship escaló en pruebas en el Puerto de Algeciras en noviembre de 2013. Fue el ‘Triple E’ Maersk McKinney Möller, que en una posterior escala en APMT Algeciras, la del 26 de enero de 2015, batió el récord de carga mundial con 18.168 Teus. También en 2015, en este caso el 9 de julio, el Puerto de Algeciras marcaba otro hito, cuando coincidieron dos de estos barcos en TTI Algeciras, el Triple E Marit Maersk y el CMA CGM Marco Polo.
Con esta actuación, los megaships dispondrán de kilómetro y medio de muelle en APMT.
La Autoridad Portuaria abrirá al público este verano el primer tramo de la obra puerto-ciudad del Acceso Central. En cuanto a las estadísticas, el primer cuatrimestre de 2015, el Tráfico Total de mercancías acumula 31,3 millones de toneladas, lo que supone una caída del 3,7%; un Tráfico de Contedores de 1.357.353 Teus (-13,2%) y 19,6 millones de toneladas de Mercancía General (-8,7%), consecuencia del descenso de actividad en TTIA.
La APBA solicita a la UE 17 millones de Fondos CEF: 4,6 millones de euros para la conexión eléctrica del Puerto de Algeciras; 11,4 para la ampliación de las infraestructuras para atender el tráfico ro-ro entre Algeciras y Marruecos; y algo menos de 1 millón de euros para la realización de estudios para el suministro de Gas Natural Licuado
Las instalaciones ya cuentan con 30 muelles de descarga disponibles. El Puesto de Inspección Fronteriza del Puerto de Algeciras es el único de España autorizado por la UE para inspeccionar todos los tipos de mercancías y animales vivos.
En cuanto a los resultados económicos, el presidente de la APBA, Manuel Morán, ha avanzado un volumen de negocio de 80 millones de euros, con un resultado del ejercicio de 20 millones.
Las obras, que ejecuta para la APBA la UTE Ehisa-Elecnor, se ejecutan en dos fases para compatibilizarlas con el funcionamiento diario de las instalaciones. La 1ª fase, operativa desde primavera, afectó a las dependencias administrativas y a 8 muelles de descarga. En esta 2ª, han sido otros 7 muelles, además del derribo del antiguo edificio de animales vivos y la construcción del nuevo.