Andalucía Económica

UG21 aumenta su cartera aeroportuaria con tres contratos de 4,5 millones en Colombia y Perú

La mitad de la actual carga de trabajo de la ingeniería sevillana ya procede de proyectos para aeropuertos de Latinoamérica y España.

08 octubre 2019
 

La ingeniería andaluza UG21 se ha adjudicado en Latinoamérica tres nuevos contratos de diseño y planificación de infraestructuras aeroportuarias que suman un importe de 4,5 millones de euros. Los encargos, dos de ellos realizados por la Aeronáutica Civil de Colombia y el tercero por Aeropuertos Andinos del Perú, serán ejecutados en UTE (50%) con la vasca Sener y la malagueña Cemosa, respectivamente.

FOTO UG21

En concreto, los contratos con la Aeronáutica Civil colombiana, entidad para la que UG21 se encuentra actualmente desarrollando los diseños del nuevo aeropuerto de Ipiales, consisten en la redacción de dos planes maestros que han de estar finalizados en este mismo año, “lo que supone, sin duda, un reto para nosotros”, explica Manuel González Moles, consejero delegado y cofundador de la ingeniería.

Uno de ellos engloba la zona nororiental colombiana (Bucaramanga, Barrancabermeja, Cúcuta, Valledupar y Riohacha) y el importe roza los dos millones. El segundo, de un millón de euros, abarca el área del suroccidente del país, incluyendo este paquete los aeródromos de Pasto y Leticia, en la frontera con Brasil.

Hay que destacar que, de las 74 instalaciones que la Aeronáutica Civil de Colombia posee en el país, UG21 ya ha trabajado en 20 de ellas (27%), siendo su conocimiento local uno de los grandes valores añadidos para este tipo de proyectos.

Por su parte, Aeropuertos Andinos del Perú ha adjudicado a una UTE, participada por UG21 y Cemosa, la elaboración de los diseños de detalle del nuevo campo de vuelos del aeropuerto de Juliaca. El importe del contrato asciende a 1,5 millones de euros y su plazo es de nueve meses.

La particularidad del proyecto peruano, al igual que sucede en Ipiales (Colombia), son las características orográficas del aeródromo, situado a más de 3.800 metros de altura, lo que determina la necesidad de una pista de 4,2 kilómetros para que las aeronaves tipo C (Airbus 320 y Boeing 737) puedan operar con un “pay-load” competitivo.

Aeropuertos Andinos del Perú, concesionaria de cinco aeropuertos en el sur del país, dependientes del Ministerio de Transportes y Comunicación, ya depositó recientemente la confianza en UG21 para el desarrollo del Estudio de Preinversión del nuevo aeródromo de Arequipa, por un valor de dos millones de dólares.

Diversificación
UG21, que este año celebra su 18º aniversario, cuenta con una cartera de trabajo que roza los nueve millones de euros, de los cuales la mitad se corresponde a la rama aeroportuaria. Junto a los clientes anteriores, figuran también NAICM (México) y la española Enaire, con quien ha renovado recientemente el contrato anual de Proyectos y Dirección de Obra.

En otros sectores, la firma andaluza promueve otros proyectos de envergadura en Latinoamérica, destacando el diseño del sistema de abastecimiento y saneamiento de la ciudad de Juliaca (2,6 millones de euros) y el Plan de Reconstrucción de Piura, que ejecuta en consorcio con la también sevillana Ayesa, por un importe de 2,2 millones.
UG21, que posee oficinas permanentes en Bogotá y Medellín (Colombia), está desarrollando en este país una cartera de trabajos cercana a los 3,5 millones, entre los que sobresalen la interventoría de la obra de la nueva Ciudadela Universitaria de Medellín, proyecto bandera del actual alcalde, Federico Gutiérrez.

Mercados emergentes
González Moles señala que “nuestra inquietud y los vaivenes del mercado nacional nos obligan a estar en proceso continuo de reinvención, a fin de poder cumplir los objetivos de crecimiento y rentabilidad. Por esta razón, estamos estudiando la apertura a nuevos mercados emergentes, donde podamos participar con empresas locales, de nuestro tamaño, apoyando con nuestra extraordinaria experiencia adquirida tanto en el área aeroportuaria, como portuaria y ferroviaria”.

Ozgur Unay, presidente y cofundador de UG21, añade que “queremos posicionarnos entre las 20 ingenierías de referencia en España y, para ello, es indiscutible que tenemos que crecer, lo que venimos haciendo desde nuestra salida internacional”.